吊装载重

由被吊物在吊装状况下的总重量和吊具船舵总重量共同组成。

吊装排序载重

（1）动有效载荷常数：

起重机在吊装大树枝的体育运动操作过程中所造成的对吊装农机具阻抗的负面影响而扣除的常数。在起重吊装工程建设排序中，以动载常数扣除其负面影响。通常取动载常数k1=1.1。

（2）不平衡载重常数：

在多共同组成部分（几台起重机、三套滑轮组等)协力抬吊两个大树枝时，虽然起重机械设备间的互相体育运动可能将造成促进作用于起重机械设备、大树枝和反嘴上的附带载重，或是虽然组织工作不并行，各共同组成部分常常无法全然按预设的比率分担有效载荷。在起重工程建设中，以不平衡常数扣除其负面影响。通常取不平衡载重常数k2=1.1~1.25。

（3）吊装排序载重：

吊装排序载重是动载常数除以吊装载重。起重吊装工程建设中多以吊装排序载重做为排序依照。

在起重工程建设设计中，几台起重机联手吊装设备，当中两台起重机分担的排序有效载荷，再扣除有效载荷体育运动和有效载荷不平衡的负面影响，排序有效载荷通常式子为：Qj=k1•k2•Q

式中Qj---排序载重；Q--重新分配到两台起重机的吊装载重，主要包括设备及吊具总重量。

额定起总重量

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额定起总重量是指在确定回转半径和起升高度后，起重机能安全吊装的总重量。额定起总重量大于排序有效载荷。

最大幅度

最大幅度是指起重机最大回转半径，即额定起总重量条件下的吊装回转半径。北京设备人工起重

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最大起升高度

起重机最大起重高度应满足下式要求：H> h1+h2+h3+h4

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式中H---起重机吊臂顶端滑轮的起重高度(m)；

h1---设备高度(m)；

h2---船舵高度(主要包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度)(m)；

h3---设备吊装到位后底部高出地脚螺栓高的高度(m)；

h4---基础和地脚螺栓高(m)。