就在2015年10月15日，普利司通称其将股权投资近20亿港币升级换代其研制中心2李珊珊，2015年10月17日，近日源自亚洲地区领跑的韩国车胎制造商固特异公司已经开始Rajgarh不断扩大其在韩国大阪的研制中心，为的是更为成功升级换代其研制潜能，须要将该处的小车与重型摩托车纸厂搬迁。

该公司则表示，将全面提高其亚洲地区制造的竞争优势。而本次实际上是搬迁该厂房，固特异方案股权投资150万日元（约10亿港币），该工程建设将在2016年6年底完结竣工。

固特异大阪的研制中心和厂房红腺

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除此之外，固特异还则表示，该厂房是固特异集团公司的旗舰级厂房。厂房的产线将被再次结构设计，更为的应用领域IT和智能化的变革。而总体的厂房升级换代Sonbhadra稳步到2020年完结。该彦根厂房开始于1968年，截至到2015年9月有雇员1237人。该厂房制造的子午线车胎和重型摩托车车胎。

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该车胎制造商还则表示，重组是它的中期管理方案的一部分，并与研制跟进，该公司旨在更高效更新其商业模式，创造新的客户价值，而不是简单地发展为单个产品技术。固特异则表示这势必将加强其基础研究，制造技术，和测试评价方法。它也将通过与外部实体的积极合作，寻求创新，即在公司内部和外部交换思想，人力资源和技术的新设施的一部分。设备搬运吊装

而研制中心固特异将花费300万日元（约20亿港币）。建设将在2017开始，新设施将在2018年开放。而在同时该公司的小平厂房将继续制造飞机车胎，该厂房于1960年开始运营，员工462人。