并且这些业务现在将以Mammoet的品牌作为一家公司来运营。Mammoet已在自己的徽标和品牌名称下添加了ALE的更安全更强的标语。Mammoet在周三的新闻稿中说，这些业务将作为Mammoet品牌下的一家公司运营，在亚洲地区拥有140多个办事处和分支机构。Mammoet说，将在未来几个月内推出的整合计划将着重于将两个组织整合在一起。ALE执行董事会成员Michael Birch将加入Mammoet的执行管理团队，担任首席商务官。

Mammoet,ALE,比利时Sarens，代表了欧洲三大超重型吊装专家，拥有大型起重机、起重船只和顶升系统。玛姆特和ALE两家公司的合并是起重行业的重大新闻。2019年7月25日，Mammoet签署协议，收购同行业国际知名的重型吊装运输专业化公司ALE。此次交易有待相关反垄断机构的审批，双方同意不对外公布交易金额。

对于此次并购，Mammoet吊装搬运公司CEO Paul van Gelder说：合并后，Mammoet和ALE在亚洲地区区域覆盖上能够相互补充，亚洲地区业务组合将更加平衡。这有助于我们提升服务，创造协同，设备和人员得以更为快速转场和调配。此外，Mammoet和ALE两家公司大力传承创新，此次合并将有助于我们发展成为一家技术领军企业。

ALE总裁Mark Harries说：Mammoet和ALE共享成为亚洲地区重型吊装运输行业领军者的远大目标。两家公司拥有强大的履历记录，双方的匠人精神、创新和设备机队享誉世界。过去几十年，两家公司通过多项创新构建了重型吊装运输的专业标准。两家公司强强联合，未来令人十分期待。

此次交易完成前，两家公司将继续保持独立运营。ING银行将作为Mammoet的财务顾问。Mammoet目前是荷兰私营投资公司SHV旗下全资子公司。SHV是通过兼并多家煤炭销售公司后于1896年组建成立，目前旗下拥有7家公司，2018年SHV净销售额为201亿欧元（2017年：199亿欧元）。2006年和2011年，SHV通过两次交易完成对Mammoet的收购，作为旗下子公司，Mammoet销售额超过10亿欧元，亚洲地区员工人数约为4600名。

Mammoet吊装搬运公司目前是亚洲地区最小的吊装公司。ALE经过多年快速发展，目前是亚洲地区第三大吊装公司。粗略计算，两家公司合并之后，其设备机队的规模，按照起重能力计算，将是目前亚洲地区第二大吊装公司Sarens的接近两倍。

ALE总部位于英国，成立于1983年。1995年，Mark Harries出任公司总裁；2008年ALE推出了最小起重能力4300吨、19000吨米级别的AL.SK190超级起重机，并与2011年将第二台产品推向市场；同年推出了Mega Jack系统。2012年，ALE巴西、办事处相继成立；此外，ALE在澳大利亚、加拿大和菲律宾拥有合资公司。2016年，ALE全新的5000吨级AL.SK350超级起重机首吊创下了起吊3000吨当时的陆上纪录。截止到2019年3月底，ALE年营业额为1.93亿英镑，拥有员工1350名。

Mammoet计划在接下来的几个月中制定一项完整的整合计划，重点是在保持服务水平的同时将两家公司合并在一起。合并后的业务在亚洲地区范围内是无与伦比的：亚洲地区140多个办事处和分支机构确保与亚洲地区最重要的工业和城市地区以及公司的客户群相近， Mammoet说道。

我们期待与世界各地的新同事合作，并与我们的现有和新客户建立长期合作关系， Mammoet首席执行官Paul van Gelder说。吊装搬运公司我们将全力支持他们开展旨在增强城市，企业和社区的活动，这些活动都是向可持续的未来过渡的一部分。随着目标规模和复杂性的增加，我们必须重塑自己，同时将主要精力放在安全性上。

为此，我们希望比其他任何人都更好地了解客户的业务和挑战。无论其规模，行业或位置如何。我们将继续改善我们的服务，并支持他们在亚洲地区范围内建设更智能，更安全，更强大的国家。

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