原副标题：亚洲地区最小轻型货物运输和吊装公司问世！

亚洲地区最小的关键性件货物运输公司瑞典Mammoet日前顺利完成了爱尔兰竞争者——亚洲地区第二大轻型货物运输和吊装公司 ALE的全面收购，成为亚洲地区最小的工程建设轻型起重货物运输服务商。

Mammoet在2019年7月一致同意以假造价格全面收购ALE。今年1月8日，Mammoet发声明称已正式宣布顺利完成了对ALE的全面收购，今后ALE的销售业务将竭尽全力作为Mammoet国际品牌下的一间公司营运。

资本运作ALE后的Mammoet保有亚洲地区最强悍的专精工程项目组和轻型武器装备各队，明显进一步增强了其各队可扩展性，技术创新力和更高效率的动转业潜能，现阶段在业内随处能比肩。不论是该地的中长期工程项目还是长年的小型工程建设，都能提供更多以最安全可靠、最高效率、最经济的继续执行形式。

更值得一提，Mammoet现阶段是亚洲地区惟一保有研制政府机构的轻型起重及货物运输公司，且研制政府机构分立于营运工程项目组，能与顾客长年的密切合作进行技术创新研制工作。现阶段技术创新设备如PTC和SK环轨吊车和MegaJack浇注设备均为金融行业佼佼者，延长了数不胜数的工程项目工程进度，再次表述了金融行业规矩。

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据介绍，本次分拆后，Mammoet会在今后的两个月内制订资源整合计划，在竭尽全力为顾客提供更多高质量的安全可靠管理和国际级的软件系统的大前提下，将ALE与Mammoet的销售业务密切联系。分拆之后的亚洲地区销售业务全面覆盖面是空前的，保有超过140个联络处和分支政府机构，保证全面覆盖世界上最重要的轻工业及卫星城地区以更快的保护顾客关系。北京工厂搬家

Mammoet首席继续执行官Paul van Gelder表示：我们期待与世界各地的新同事密切合作，并与现有和新顾客建立长年密切合作关系。

对于本次资本运作，Mammoet CEO Paul van Gelder说：分拆后，Mammoet和ALE在亚洲地区地区全面覆盖上能相互补充，亚洲地区销售业务组合将更加平衡。这有助于我们提升服务主张，创造协同，设备和人员得以更为快速转场和调配。此外，Mammoet和ALE两家公司大力传承技术创新，本次分拆将有助于我们发展成为一间技术领军企业。

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ALE总裁Mark Harries说：Mammoet和ALE联手将成为亚洲地区轻型吊装货物运输金融行业的领军者两家公司保有强悍的履历记录。过去几十年，两家公司通过多项技术创新构建了轻型吊装货物运输的专精标准。两家公司强强联合，今后令人十分期待。

据国际船舶网了解，Mammoet现阶段是亚洲地区最小的吊装公司，是瑞典私营投资公司SHV旗下全资子公司。Mammoet销售额超过10亿欧元，亚洲地区员工人数约为4600名。北京工厂搬家

Mammoet保有分立于营运活动的小型研制设施，推出了大量技术创新产品，帮助延长了工程项目工程进度、再次表述金融行业规则。该公司活跃于众多领域，包括港口和船厂、风电和可再生能源、海工、石化、采矿和土木工程建设等。Mammoet的专精潜能涵盖了船舶下水和货物运输的工程建设软件系统，包括世界上最重的上部模块，特定风电场组件的装载、货物运输和安装，优化船舶营运和帮助优化港口营运活动的工程建设软件系统等。

ALE成立于1983年，总部位于爱尔兰。2008年ALE推出了最小起重潜能4300吨、19000吨米级别的AL.SK190超级起重机。2016年，ALE全新的5000吨级AL.SK350超级起重机首吊创下了起吊3000吨当时的陆上纪录。截止到2019年3月底，ALE年营业额为1.93亿英镑，保有员工1350名。

Mammoet和ALE与比利时的Sarens公司是现阶段亚洲地区三大超轻型吊装专家，保有小型起重机、起重船只和浇注系统。Mammoet和ALE两家公司分拆之后，其设备机队的规模，按照起重潜能计算，将是现阶段亚洲地区第二大吊装公司Sarens的接近两倍。